Coisa de Engenheiro

     Entre os países com grandes dimensões territoriais o Brasil é um dos mais defasados no que diz respeito ao sistema ferroviário. A escolha pelo modo rodoviário como principal meio de escoamento da produção do país é originária da década de 50, principalmente pela iniciativa de Jucelino Kubitschek. De lá pra cá as ferrovias tiveram uma expansão que podemos considerar nula. O fato iminente de que para atender o escoamento da produção, principalmente de produtos agrícolas e de minério, é fundamental a recuperação das ferrovias já existentes, fez com que o Brasil tomasse a decisão de ampliar sua malha ferroviária, visando a priori atender as regiões que mais carecem de tal infraestrutura, as regiões centro-oeste e nordeste. Esta obra parada a tantos anos foi retomada e será, sem dúvidas, de grande importância para o sistema intermodal, com objetivo de reduzir gastos com o transporte e principalmente gerar o aquecimento da economia regional.      A FNS (Ferrovia Norte-Sul) quando conc

     Como bons engenheiros que seremos ou somos, sabemos da importância de gerenciar nossas receitas. Saber economizar é uma prática muito importante para garantir um bom pé de meia para o nosso fim de carreira.      Nem começou a trabalhar ? Melhor ainda... quando mais cedo se inicia mais você é beneficiado pela mágica dos juros compostos. Como diria um cara pouco esperto chamado  Albert Einstein, eles, os juros compostos são a força mais poderosa do universo. Sejamos capazes de utilizar esse poder a nosso favor.       Para aqueles que querem aprender um pouco mais sobre bolsa de valores e formas de investimento, tenho algumas sugestões:     1- Investimentos - Mauro Halfeeld - Editora Fundamental (Literatura for babies porém muito válida);     2- Curso  “Aprenda a Investir na Bolsa de Valores” da  XPEducação. Promoção no  Peixe Urbano  de R$350,00 por R$ 59,00.     3-  FolhaInvest . Simulador da Bolsa de valores. Se, como eu, não tem dinheiro pra investir, é uma boa ferramenta